Zgodnie z doniesieniami od przyszłego roku nowym sponsorem Ferrari może być hiszpański bank Santander, który obecnie sponsoruje zespół McLarena.
Ledwo zakończyło się Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze w Silverstone, a zespoły Formuły 1 już przetransportowały się na obiekt Hockenheim, gdzie po raz pierwszy od 1993 roku rozpoczęła się trzydniowa oficjalna sesja testowa. W pierwszym dniu najlepszy czas uzyskał Lewis Hamilton z teamu McLaren. Drugi był Kimi Raikkonen z Ferrari ,a trzeci Nico Rosberg z Williamsa.| WYNIKI: Hockenheim [ 08 lipca 2008 ] | |||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. | |
| 1 | L.Hamilton | McLaren | 1:15.483 | 75 | |
| 2 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:15.803 | 63 | |
| 3 | N.Rosberg | Williams | 1:16.099 | 87 | |
| 4 | A.Sutil | Force India | 1:16.516 | 97 | |
| 5 | S.Bourdais | Toro Rosso | 1:16.533 | 113 | |
| 6 | K.Kobayashi | Toyota | 1:16.570 | 65 | |
| 7 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:16.593 | 59 | |
| 8 | N.Piquet | Renault | 1:16.856 | 111 | |
| 9 | D.Coulthard | Red Bull | 1:17.351 | 67 | |
| 10 | A.Wurz | Honda | 1:17.825 | 89 | |

Podczas wczorajszego wyścigu duże znaczenie na losy wyścigu miała pogoda. Na mokrym torze najszybszym kierowcą okazał się Lewis Hamilton (McLaren). Tym razem hymn Brytyjski został zagrany tylko raz z powodu, że Lewis jest Brytyjczykyiem i McLaren jest tak jakby Brytyjski. Robert Kubica nie ukończył wyścigu o GP W.B. Drugi mete z potężną przewagą ponad minutową Nick Heidfeld partner Roberta Kubicy. A na trzecim miejscu zaskakująco wyścig ukończył doświadczony kierowca Hondy Rubens Barichello.
Wyścig rozpoczął sie fantastycznym startem Hamiltona, który ruszał z czwartej pozycji na pierwszym zakręcie znalazł się już za swoim kolegą z zespołu Heikkim Kovalainenem, z którym już na pierwszym okrążeniu stoczył walke o porowadzenie w wyścigu. Automatycznie Mark Webber i Kimi Raikkonen spadli o jedną pozycję niżej. Jeszcze lepiej od Hamiltona wystartował kierowca Toyoty Jarno Trulli, który po pierwszym okrążeniu już awansował z 14 pozycji na 7. Wczoraj mniej szczęścia miał bardzo dobrze spisujący się w tym tygodniu zespół Red Bull. Najpierw Mark Webber zatańczył tzw. piruet i z 3 pozycji spadł na sam koniec stawki. Chwilkę później można było zobaczyć jak z toru wypadają Sebastian Vettel (Toro Rosso) i David Coulhard (Red Bull). Przypomnijmy, że ten sezon dla Coulharda jest ostatnim dlatego, że podobnie jak Siedmiokrotny Mistrz Świata F1 Michael Schumacher zakończył kariere sportową. David po tym sezonie będzie od czasu do czasu testował bolid Red Bulla. Taką samą funkcje teraz pełni Michael. Na pierwszym okrążeniu szans na punkty pozbawił się także Felipe Massa, którego podobnie jak Webebra obruciło i spadł na ostatnią pozycję. Wogóle jednak Ferrrari nie może zaliczyć tego wyścigu do udanych ale o tym za chwile. Warunki miały się jeszcze pogorszyć. Gdy na torze było już dość spokojnie Lewis wyprzedził Kovalainena. Wyglądało to wszystko tak jakby specjalnie przepuścił kolege z zespołu. Heikki pojechał na jednym z zakrętów całkiem na wewnętrzną strone toru a wtedy Hamilton spokojnie przejechał koło Heikkiego. Wyglądało to jak dublowanie. Mimo dobrej jazdy Kovalainena popełnił jednen błąd i przez to stracił pozycję na rzecz swojego rodaka Fina Kimiego Raikkonena. Pierwsza trójka wyglądała następująco 1 Lewis 2 Kimi 3 Heikki. Okazało się, że najmniej paliwa z czołówki miał Kovalainen zjechał na 19 okrążeniu po nim zjechał Fernando Alonso (Renault). Hamilton jechał spokojnie przed Kimim miał nad nim 5 sekund przewagi. I z okrążenia na okrążenie Raikkonen zaczął zmniejszać przewage i po trzech lub czterech okrążeniach było róźnicy tylko 0,900 sek. Ale na nastpnym okrążeniu zjechali jednocześnie do bosku na wymiane opon i dotankowanie. Ferrari ma jako pierwsze stanowisko serwsiowe więc dalego nie musiał jechać. Natomiast Lewis ma w połowie aleji serwisowej. McLaren powinien mieć boksy na końcu aleji ale udało im się załatwić z FIA (a wszystko przez zeszłoroczną afere szpiegowską). W bolidzie Hamiltona wymieniono opony na takie same tylko nowe przejściówki tzw. Intermediaty. Ferrari i Renault zrobili potężny błąd ponieważ nie wymienili opon. Raikkonen i Alonso musieli jechać na zużytych oponach, a wszytsko przez to bo myśleli, że warunki na torze poprawią się. Warunki nie poprawiły się nawet się pogorszyły nad tor zaczeły przybywać czarne ciężkie chmury. Mimo nie wymienieniu opon u Raikkonena i tak Hamilton wyjechał przed nim. Po pit-stopach czołówki na prowadzeniu znalazł się niespodziewanie Nick Heidfeld. Za kilka minut zaczeły spadać krople deszczu i Ci co na pierwszym okrążeniu nie wymienili opon tracili 5 sekund na okrążeniu do kierowców na świeżych oponach. Większość stawki w tym momencie podróżowała na oponach przejściowych, a w ciągu kilku minut czasy uzyskiwane na okrążeniu przez poszczególnych kierowców pogorszyły się o przeszło 20 sekund, co może jedynie obrazować jaką głupote popełniło Ferrari i Renault. Zespół Hondy jako pierwszy zastosował opony w pełni deszczowe tzw. Wety. W efekcie końcowym taktyka ta opłaciła się zespołowi Hondy. Po drugim pit stopie większość stawki zostało na oponach przejściowych (Intermiediatach). Nikt nie wypadł z toru tak poważnie, żeby nie mógł ukończyć wyścigu. Co prawda zdażyły się drobne wycieczki po za tor Raikkonena, Massy, Hamiltona, Alonso i inni. Na 39 okrążeniu Robert Kubica popełnił błąd na jednym z zakrętów dodał za dużo gazu i stracił panowanie nad bolidem i wjechał w pułapkę żwirową i nie był wstanie z niej wyjechać. Na koniec wyścigu nad torem pojawiło się słońce i wszyscy podążali spokojnie do mety. Lewis Hamilton spokojnie wygrał pierwszy raz przed swoją publicznością. Drugi na mecie Nick Heidfeld był najlepiej spisującym się kierowcą podczas tego weekendu. Popisał się dwoma manewrami wyprzedzania, w których wyprzedził dwóch kierowców. Najpierw byli to Glock i Alonso a następnie Raikkonen i Kovalainen. Bardzo dobry wyścig pojechał również 3 na mecie Rubens Barichello, ale taki dobry wynik zespołu Honda to zasługa zarówno kierowcy jak i zespołu. Sympatyczny Brazylijczyk najpierw bardzo dobrze jechał na oponach przejściowych nie popełniając ani jednego błędu a następnie fantastyczną robotę wykonał na oponach w pełni deszczowych. Punkty dowieżli również do mety: Raikkonen, Kovalainen, Alonso, Trulli i Nakajima. Nakajima był bardzo blisko na ostatnich okrążeniach za Fernando Alonso i dostał komunikat od inżyniera, żeby nie wyprzedzał Alonso a bronił się przed Trullim. Ale to i tak nie pomogło Nakajima próbował a na ostatnim okrążeniu stracił pozycję na rzecz Trullego. Po GP Wielkiej Brytanii aż trzech kierowców: Hamilton, Massa, Raikkonen ma po 48 punktów. Robert Kubica nie wykorzystał nadarzającej się okazji aby w Wielkiej Brytanii powrócić na pozycję lidera klasyfikacji generalnej i z 46 punktami zajmuje w niej 4 pozycję.
| WYNIKI GP Wielkiej Brytanii - Wyścig | |||||
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Pkt. | |
| 1 | L.Hamilton | McLaren | 1:39:09.440 | 10 | |
| 2 | N.Heidfeld | BMW Sauber | + 68.5 | 8 | |
| 3 | R.Barrichello | Honda | + 82.2 | 6 | |
| 4 | K.Raikkonen | Ferrari | + 1 okr. | 5 | |
| 5 | H.Kovalainen | McLaren | + 1 okr. | 4 | |
| 6 | F.Alonso | Renault | + 1 okr. | 3 | |
| 7 | J.Trulli | Toyota | + 1 okr. | 2 | |
| 8 | K. Nakajima | Williams | + 1 okr. | 1 | |
| 9 | N.Rosberg | Williams | + 1 okr. | ||
| 10 | M.Webber | Red Bull | + 1 okr. | ||
| 11 | S.Bourdais | Toro Rosso | + 1 okr. | ||
| 12 | T.Glock | Toyota | + 1 okr. | ||
| 13 | F.Massa | Ferrari | + 2 okr. | ||
| 14 | R.Kubica | BMW Sauber | + 21 okr. | ||
| 15 | J.Button | Honda | + 22 okr. | ||
| 16 | N.Piquet | Renault | + 25 okr. | ||
| 17 | G.Fisichella | Force India | + 34 okr. | ||
| 18 | A.Sutil | Force India | + 50 okr. | ||
| 19 | S.Vettel | Toro Rosso | + 60 okr. | ||
| 20 | D.Coulthard | Red Bull | + 60 okr. | ||
czwartek, 18 marca 2010
Licznik odwiedzin: 201566
Wpisz szukaną frazę i kliknij Szukaj:
Wpisz swój adres e-mail aby otrzymywać info o nowym wpisie:
Najlepszy serwis o Formule1, skokach narciarskich, samochodach, piłce nożnej i o kilku innych sportach
Imię: Kuba
Wiek: 10 lat
Blogi: racingf1.bloog.pl
email: kuboludek@onet.eu
email2: kuboludek1@wp.pl
nr gg 5216633
![]() |
Kto zostanie Mistrzem Świata F1 w sezonie 2008 ? |
| Kimi Raikkonen | |
| Felipe Massa | |
| Lewis Hamilton | |
| Fernando Alonso | |
| Robert Kubica | |
| Nick Heidfeld | |
| Heikki Kovalainen | |
|
|
| |